Trotz parteiübergreifender Kritik schreibt New Jersey weiterhin die Elektrifizierung vor

Der Gouverneur von New Jersey, Phil Murphy, treibt seine Elektrifizierungsinitiative mit Volldampf voran, ohne Rücksicht auf die Stimmen der Opposition im ganzen Staat zu nehmen.

Mit der Veröffentlichung der zweiten Auflage seines strategischen Finanzierungsplans der Regional Greenhouse Gas Initiative (RGGI) im vergangenen Monat treibt New Jersey seine aggressive Agenda weiter voran, die darauf abzielt, seine 9 Millionen Einwohner von Erdgas weg und stattdessen auf die Elektrifizierung von Gebäuden und Häusern umzustellen.

Diese Genehmigung sollte den Einwohnern New Jerseys Sorgen bereiten, da eine umfassende Elektrifizierung die Wahlmöglichkeiten der Verbraucher einschränken und die Freiheit gefährden wird, selbst zu entscheiden, wie ihre Häuser und Unternehmen mit Strom versorgt werden. Es wird auch die Kosten für die Verbraucher erhöhen, da ein Großteil der finanziellen Belastung durch diesen massiven Übergang auf dem Rücken der Verbraucher lasten wird.

Rollout der zweiten Phase

Das New Jersey Board of Public Utilities (NJBPU) traf sich Ende Juli, um einstimmig eine Reihe von Dekarbonisierungsmaßnahmen im Rahmen des zweiten Energierahmens zu verabschieden, mit dem Ziel, „die Energieeffizienz und Energieeinsparung in Gebäuden zu maximieren und gleichzeitig die Emissionen aus dem Gebäudesektor zu reduzieren“. mit den neuen Zielen des Staates für saubere Energie und Elektrifizierung.“

Diese Maßnahmen sollen vom 1. Juli 2024 bis zum 30. Juni 2027 in Kraft treten und sind eine Erweiterung des aggressiven Energie-Masterplans, den Gouverneur Murphy entwickelt hat, um eine branchenübergreifende Elektrifizierung anzustreben, um bis 2050 in New Jersey 100 Prozent saubere Energie zu erreichen.

Das neu genehmigte Rahmenwerk weist staatliche Versorgungsunternehmen insbesondere an, Energieeffizienzprogramme zu erstellen, um Kunden finanzielle Anreize zu geben, elektrische Wärmepumpen zu installieren und Gebäude für die Elektrifizierung vorzubereiten. Die Pläne zur Dekarbonisierung der Versorgungsunternehmen liegen dem NJPBU bis zum 2. Oktober dieses Jahres vor und sollen zu den in der Executive Order 316 aufgeführten Zielen von Gouverneur Murphy beitragen – die die Installation von emissionsfreien Raumheiz- und Kühlsystemen in 400.000 und 20.000 Haushalten fordern Gewerbeimmobilien, wobei bis 2030 10 Prozent aller Immobilien mit niedrigem bis mittlerem Einkommen (LMI) für die Elektrifizierung bereit sein werden.

NJBPU-Präsident Joseph Fiordaliso behauptet, die umfassenden Reformen seien ein notwendiger Schritt zur Bekämpfung des Klimawandels durch Reduzierung des Energieverbrauchs, musste die Entscheidung des Vorstands jedoch auf der Juli-Sitzung verteidigen, obwohl er kritisierte, dass der Plan die Elektrifizierung beschleunigte. Er betonte, dass es sich bei dem neuen Rahmenwerk nicht um ein Mandat gegen Gas handele, und übte scharfe Kritik an denjenigen, die dessen mögliche Auswirkungen in Frage stellten:

„Es gab eine Menge Fehlinformationen und, ja, Panikmache. Und ich möchte dem ein für alle Mal ein Ende setzen. Wir kommen nicht wegen Ihres Gasherds oder des Ofens Ihrer örtlichen Pizzeria. Wir zwingen Sie, niemanden, in irgendeiner Weise zu irgendetwas.“

Noch fragwürdiger war die Behauptung von Catherine Klinger, Geschäftsführerin des Governor's Office of Climate Action and the Green Economy, dass die neuen Effizienzprogramme für Energieversorger „den Kunden Energiekosten in Millionenhöhe ersparen werden“, obwohl einige Unternehmensgruppen aus New Jersey dies schätzen Murphy's Die Vorschläge könnten sich auf insgesamt 1 Billion US-Dollar belaufen.

Opposition reichlich

Kritiker dieser Initiative haben geäußert, dass das neue Programm die Wahlmöglichkeiten der Verbraucher einschränkt, die Kosten der Energiewende den Bürgern von New Jersey durch eine Stempelinitiative aufbürdet und gleichzeitig die Energiezuverlässigkeit untergräbt.

Staatssenator Anthony Bucco (R-25) argumentierte, dass mehr öffentliche Beteiligung erforderlich sei, und erklärte, es sei beunruhigend, dass die Regierung versuche, die Legislative zu umgehen, um diese Pläne umzusetzen:

„Der Murphy-Administration scheint es egal zu sein, dass die Leute ihre Gasherde nicht austauschen oder teure Gespräche über Elektroöfen und Warmwasserbereiter führen wollen. Das Vorgehen der BPU zeigt, dass sie bereit ist, mit der Umsetzung der Elektrifizierungspläne zu beginnenegal wie unbeliebt sie sind, unabhängig von den Kosten und ohne gesetzgeberische Kontrolle .“ (Betonung hinzugefügt)

Senatorin Holly Schepisi (R-39) sagte ebenfalls, dass die BPU trotz erheblicher Widerstände ihren Plan zum Ausstieg aus dem Erdgas in New Jersey vorantreibe:

„Die heutige Zustimmung der BPU ist der erste Schritt der Elektrifizierungsbemühungen von Gouverneur Murphy, die zum Verbot von Gasherden und -geräten führen werden, was das jüngste Mandat widerspiegelt, das den künftigen Verkauf von Benzinautos verbietet.Die Einwohner von New Jersey können sich den Preis von 1,4 Billionen US-Dollar nicht leisten eines extremen Energieplans, der ihnen weniger Optionen und deutlich höhere Stromrechnungen lässt.“ (Betonung hinzugefügt)

Das Gefühl ist überparteilich.

Der Demokrat John Burzichelli, ein ehemaliger Abgeordneter des Bundesstaates, der für einen Senatssitz im dritten Legislativbezirk von New Jersey kandidiert, sagte, das Programm sei ein „fehlgeleiteter Ansatz zur Erreichung unserer Ziele für saubere Energie“. Er fügte hinzu:

„Diese extremen Mandate sindaußer Kontakt . Ich kann die Elektrifizierungsvorschriften nicht in gutem Glauben unterstützen.“ (Betonung hinzugefügt)

Staatssenator Vin Gopal (Zweigstelle D-Long) wies auf die wirtschaftliche Realität hin:

„Obwohl ich die Bemühungen unterstütze, die Nutzung sauberer Energie im Staat auszuweiten und Anreize zu bieten, sich in diese Richtung zu bewegen,Wir haben immer noch keine vollständige Darstellung der Konsequenzen, die diese Regel für die Steuerzahler in New Jersey haben könnte . Wir haben in den letzten Jahren einige wichtige Fortschritte bei der Bewältigung der Erschwinglichkeitskrise in New Jersey gemacht, und jede Art von Mandat könnte Arbeiterfamilien in New Jersey schaden.“ (Betonung hinzugefügt)

Laut The New Jersey Globe haben sich auch vier Kandidaten der Demokratischen Versammlung – Heather Simmons und Dave Bailey (D-03) sowie Cody Miller und Dan Hutchison (D-04) – als Gegner angemeldet. Ebenso wie demokratische Abgeordnete aus dem 38. Bezirk – Staatssenator Joseph Lagana, Abgeordnete Lisa Swain und Abgeordneter Christopher Tully – die sagten:

„Die Wahlmöglichkeiten der Verbraucher und die Erschwinglichkeit sind für uns von größter Bedeutung, und daher lehnen wir die Umsetzung festgelegter Zeitpläne oder Vorgaben zur vollständigen Elektrifizierung ohne mehr Zeit, Überlegung und Entwicklung unserer elektrischen Infrastrukturkapazitäten entschieden ab.“ Diese Art von Vorschriften können drastische Auswirkungen auf unsere Wirtschaft, Infrastruktur und das Leben der Bewohner haben und müssen daher vor ihrer Umsetzung genau geprüft und sorgfältig auf ihre Durchführbarkeit geprüft werden.“

Die Industrie warnte vor der Durchführbarkeit und Geschwindigkeit von Elektrifizierungsvorschriften, wobei Ray Cantor, stellvertretender Chief Government Affairs Officer der New Jersey Business & Industry Association (NJBIA), daran erinnerte, dass die Tarifzahler mit den Übergangskosten belastet würden:

„Es ist besser, es richtig zu machen, als es zuerst zu machen . Die scheinbare Verschmelzung des Energieeffizienzprogramms und der Gebäudeelektrifizierungspolitik bereitet uns Sorgen. Dabei handelt es sich um separate Richtlinien mit separaten Kennzahlen, die auch als solche behandelt werden sollten. Die BPU sollte nicht versuchen, die Kosten für die Gebäudeelektrifizierung zu decken, indem sie sie im Rahmen des Effizienzprogramms in den Tarifen versteckt. Transparenz sollte zu der besten öffentlichen Politik führen.“ (Betonung hinzugefügt)

Endeffekt : New Jerseys Einführung der zweiten Phase seiner umfassenden Initiative zur Elektrifizierung von Gebäuden und Fahrzeugen widerspricht der öffentlichen Meinung und den Interessen der Bürger. Die schnelle Umsetzung eines enormen Elektrifizierungsplans stellt eine Bedrohung für das Energienetz dar und gefährdet das wirtschaftliche Wohlergehen von Millionen von New Jerseyern durch einen rasanten Übergang, der unweigerlich zu Problemen mit der Energiesicherheit im gesamten Bundesstaat führen wird und den entscheidenden Fehler begeht keine Integration in die bereits vorhandene Erdgasinfrastruktur.